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沿江高速即将开通 国土委:宝安规划具意义

深圳报业集团  2013-09-06 11:14

[摘要] 连日来,一批重量级学者聚首宝安,他们就《宝安综合规划》展开的讨论在社会各界引起了强烈反响,规划学界和深圳市内都在热议宝安描绘的蓝图。

连日来,一批重量级学者聚首宝安,他们就《宝安综合规划》展开的讨论在社会各界引起了强烈反响,规划学界和深圳市内都在热议宝安描绘的蓝图。近日,市规划和国土资源委员会副主任梁俊乾与宝安区副区长张勇分别接受了本报记者的采访。梁俊乾表示,《宝安综合规划》具有意义,有很强的指导意义;张勇则表示,接下来还要广泛征求社会各界的意见,完成之后,会将规划向社会公布。

高度开发的宝安更需要规划

梁俊乾认为,宝安的区位很明显,处于香港、广州、深圳的核心位置,现在又处于横琴、南沙、前海的核心位置。此外,“深中通道和深茂铁路建好之后,宝安的价值更加不可估量,将是深圳未来发展的焦点地带。”

对宝安广邀规划参加研讨,梁俊乾表示,“研讨会是思想的盛宴,我更多感觉是咨询会,大家针对宝安贡献了自己的智慧,作为规划的主管和规划单位,会认真把大家的发言整理、梳理、消化吸收,争取把大家的精彩之处能融合到我们规划中去。”

梁俊乾认为,经过30多年改革开放发展的宝安,是深圳未来转移和未来发展的焦点地带。对《宝安综合规划》,他表示,首先要把它编制好,希望宝安区委区政府重视规划的实施,再过几年来看,可能是更精彩、更美丽的宝安。

梁俊乾说,除了的区位战略,宝安还有海的,这不仅只当作水域交通来使用,宝安可以更注重海岸线的开发,美丽宝安需要有水和绿化,来展示一个城市的动态。“宝安的海岸线很长,需要将水的文章做好。”梁俊乾认为,宝安的规划一定要做好水的文章,要选中核心走廊,做好海岸线的文章,才能可进可退。宜居宜业的宝安,需要做好生态,恢复好河流生态的功能。

提起海岸线,大多数深圳人想到的是深圳东部。如今发展宝安西部海岸线,会不会和深圳东部海岸线的发展产生冲突?梁俊乾表示,两者走的是不一样的路径,"大鹏新区等地侧重于保护。对宝安来说,西部岸线是次生岸线,多年的开发一直在进行,这里的岸线需要通过人工的方式来美化,打造生产岸线和休闲岸线。

深圳虽然是个靠海城市,但梁俊乾认为,“深圳这边需要对海洋元素的塑造,人们不能明显感觉到这是一座海洋城市。”他希望,宝安要把宝安区的湾区改造好,因为这里和市民亲近,让市民感受到深圳是一个海洋城市。

宝安规划和深圳的整体规划的关系是怎样的?梁俊乾说,宝安的规划必须和深圳的整体规划相衔接,同时也要跟上变化的步伐。

他认为,规划需要智慧,对现有资源要融会贯通,“宝安区委区政府很有远见卓识,宝安区在经过30年的高速发展,两次剥离新区、区域变小的情况下,宝安已经是一个高度开发的区域。”他坦言,正因为高度开发,他一开始对宝安的规划并不看好:“当初提出美丽宝安时我有怀疑,我说宝安还有什么美丽的基础?还有什么动人的可能?但经过规划梳理和刚才听了各位的发言,我看到了美丽的影子。”

此次进行研讨的《宝安综合规划》,是建立在已开发的城区基础上,进行通盘考虑:在宏观层面上,规划更加充分地认识宝安和前海、深圳乃至珠三角的发展关系,注重从人和社会发展的角度来谋划发展,跳出宝安看宝安,跳出深圳看宝安,力争走出一条创新发展的新路子;在微观层面上,规划也充分考虑土地、空间、产业、交通等规划要素和人口容量、聚集密度、公共资源配置等方面的协调。

“宝安综合规划应该是介于法定图则和深圳市整体规划之间,但是高于法定图则,对法定图则有指导性意义的规划。”梁俊乾认为,“宝安区委区政府如果能按照规划一届一届地实施,我相信对未来宝安应该是一个很好的。”

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