[摘要] 新彩通道项目起点位于彩梅立交跨线北端，沿现状彩田路线位一直北行，下穿皇岗北路，之后新建隧道穿过山体，上跨厦深铁路隧道，下穿南坪梅观立交，止于新区大道“二线”检查站，与新区大道相连，道路全长约3.25公里，其中隧道长约1.67公里，含彩田-皇岗互通立交一座。
后年有望打通新彩通道
被市民形象地称为第二条福龙路的彩田路北延段工程（新彩通道）有望于2014年完工。根据规划，新彩通道为双向六车道，以城市一级主干路标准进行设计。由于新彩通道线路规划不用经过“二线关”，可直接联系原特区内外区域，一直受到市民的高度关注。
昨日，市交委相关负责人透露，该项目概算总为9.24亿元，项目于2010年8月开工，标段现已完成施工，隧道标段正进行招标工作，其他标段也正在推进，全部项目有望于2014年完工。该负责人表示有助完善坂田路网结构的吉华路（坂田段）改造工程、南起梅林关口民乐立交的五和大道新建工程都有望于2013年完工。
迟迟未开工的丹平快速路一期东湖立交工程，今年有望启动。此外，市交委打算于年内启动国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程，计划拆除现状项目范围内107国道辅道及人行道，新建A、B两座匝道桥，并分别向两侧重建辅道及人行道，项目概算总6756万元。（晶报）
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