[摘要] 荣和市领导吕锐锋、李华楠一道，先后到三期工程9、11号线红树湾站，7号线安托山站及深云车辆段，进入地下察看轨道敷设等施工现场，详细了解7、9、11号线主体工程完成、站后工程启动、站点与周边地块规划衔接布置、站点物业规划以及车辆段大库区主体结构施工情况。
“建就是建城市。”18日下午，市委书记荣调研我市轨道交通建设工作情况时表示，建设工程量大、难度高，但相关各方始终激情燃烧，不怕苦、不畏险，积极发扬“想干、敢干、快干、会干”的特区精神，加快建设，有力促进了城市功能完善、现代化水平提升和市民便捷出行、生活质量改善。他说，在新时期，我们要继续坚持深圳建设中秉承的“改革创新、开放学习、以人为本、低碳环保、攻坚克难”理念，促进新一轮干事创业，为深圳创造“四个全面”新业绩再立新功。
荣和市领导吕锐锋、李华楠一道，先后到三期工程9、11号线红树湾站，7号线安托山站及深云车辆段，进入地下察看轨道敷设等施工现场，详细了解7、9、11号线主体工程完成、站后工程启动、站点与周边地块规划衔接布置、站点物业规划以及车辆段大库区主体结构施工情况，并到轨道交通线网控（NOCC）塔楼楼顶察看深云车辆段及NOCC全貌。
继续以开放心态积极学习先进城市经验做法
“深圳建设成绩突出，我一直十分关注深圳项目，调研、检查多的也是工程。”荣说，多年来，深圳在建设、管理、运营、服务等方面不断创新体制机制，先行先试，探索、实践了“合作开发+BT（建设——移交）融资建设”、物业、换乘站+商业综合体、管理和服务输出等新方式，取得了显著成绩，充分体现了“改革创新、开放学习、以人为本、低碳环保、攻坚克难”的理念。这是深圳特区新时期改革发展所应继续坚持、不同时期解决不同问题所应始终具备的精神。希望深圳继续以开放的心态，积极学习先进城市好的经验和做法，推进深圳建设、运营、管理、服务再上新台阶，打造深圳城市的靓丽名片。
用安全生产和廉洁干事为深圳新一轮发展添光彩
“向人的辛勤劳动和付出表示感谢。”在轨道敷设的地下空间，荣亲切地问候忙碌的建设者。他说，在全面建成小康社会的征程中，建设要更加注重以人为本，更加注重低碳环保，按照时代发展的新要求，不断总结完善经验做法，通过新时期重大项目建设和竣工投用，进一步完善城市功能，提升城市化水平和民生幸福指数。
荣说，三期工程施工点多面广，要抓好制度建设和机制创新，切实保障安全生产，确保工程质量和进度。同时，要严格落实主体责任，加强廉洁自律，把好廉政关，用安全生产和廉洁干事的高质量，为深圳新一轮改革发展增添新光彩。
7、9、11号线建设已进入决战阶段
深圳三期工程包括6、7、8、9、11号线，总里程170公里，设站102座，总约1250亿元。
7、9、11号线建设目前已全面进入决战阶段，为明年建成开通做冲刺准备，6、10号线及5、9号线延长段等新线建设将全面启动，网络化运营日趋成熟，上盖物业进入大规模集中开发阶段。截至今年3月上旬，7、9、11号线车站已完成逾五成，主体结构平均完成96%，车站封顶率逾八成。此外，6号线已完成初步设计修编，前期工程已于去年底开工；8号线正推进工程可行性研究。
深圳三期规划修编共8条线路，长约86公里，设站68座。三期及修编线路建成后，我市轨道交通将达到11条线、约430公里。预计到2040年，我市共规划20条线、约730公里轨道线路。
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