[摘要] 深圳购了新车?长啥样?内部设置有啥新东东?有啥好?带着这些疑问,记者探访刚刚抵达深圳的1号线增购首列车辆,折叠椅、活动窗、节能灯……
深圳购了新车?长啥样?内部设置有啥新东东?有啥好?带着这些疑问,记者探访刚刚抵达深圳的1号线增购首列车辆,折叠椅、活动窗、节能灯……
新增的设施让人感受到“绿色”、“智能”的理念,话说国产化从七成升至九成了,而且安全同样保证。深圳集团副总经理简炼评价认为其堪称中国创造的典范。
增加折叠椅活动窗
折叠椅:有4个车厢内各有3个绿色折叠椅,需要时按下便可坐,折叠起来还可多站(挤)几个人。
活动窗:每节车厢有4个,共24个。开窗透透气?可以有了!紧急情况下不怕闷着。
摄像头:原来的摄像头安装位置在每节车厢的角落位置,新车将摄像头安装在列车天花板正,每节车厢4个,整列车便有24个摄像头,比旧车多了一倍的量。哈,乘车同志请规范自己行为啦。
节能灯:把普通灯变成中国南车专利LED灯,还能节电30%以上。
灭火器:每节车厢的2个灭火器竖立放在车厢之间的设备柜旁,上面还贴了操作指引。嗯,不用担心原来放在座位底下有被踢到喷发的危险了~
可控空调:车内空调运用智能技术,车辆能自动根据乘客数量,调节空调冷风的档位,实现人多多吹风、人少少吹风,达到节能的目标。
陶瓷喷涂工艺:列车内饰墙板采用的新工艺,相较于传统的油漆喷涂工艺,其使用寿命更长,更耐刻划与摩擦损害,不容易积灰,便于清洗。
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