[摘要] 梅林关撤去岗亭后，虽暂时解决不了交通问题，但由于象征意义浓厚，“敏感”的房地产商们动了心思，部分楼盘已经开始以“撤关”为名打出广告，甚至东莞的新盘也打起了梅林关的主意。
梅林关撤去岗亭后，虽暂时解决不了交通问题，但由于象征意义浓厚，“敏感”的房地产商们动了心思，部分楼盘已经开始以“撤关”为名打出广告，甚至东莞的新盘也打起了梅林关的主意。
位于莞深龙林高速田心出口宝山森林公园的保利生态城，在其官方微信中推销，称“梅林关这个正式撤关啦！铲减速带、拆岗亭、增灯控……40天工程后，人见人恨的拥堵会被一扫而空”，并号称从梅林经龙华新区，到达楼盘20就可。
某房地产网站副主编告诉记者，此次梅林撤岗亭顶棚等的心理影响会大于实际影响，是对于者或中介来说，以“撤关”概念推销楼盘的情况肯定会有，可能会有一些深圳北的东莞楼盘借机炒作，“欺骗”对深圳不熟悉的购房者。
而深圳本地的买家心理应该会更加实在，受此影响可能较小。记者昨日走访了位于民乐站的一中介，该中介表示书香门第(小区网论坛)楼盘现在的价格已均将近2.5万/平方米，一个66平方米的单位，售价要160万元。
对于记者担心的交通问题，其表示：“现在交通主要走梅林关，梅林关正在改造、拆关，再加上新彩通道要开通，未来交通将十分便利。”
有认为，未来更多的南北通道打通，从长远上讲，龙华新区甚至东莞塘厦等地的房地产有可能“崛起”。深圳市智策行房地产经纪有限公司董事长陈小斌在微博上表示，深圳南北窄东西长，除了重心西移，南北走向的城市中轴亦可能火爆跟进，以梅观高速为轴，辐射至东莞的塘厦，万科、金地、中信、碧桂园纷纷跟进，合力打造深北新区，30可达，或比深圳东更具距离。
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