[摘要] 曾经，平湖火车站这个广州到九龙线上有着百年历史的小站，是2003年抗击非典的堡垒。2004年因铁路提速需要，火车在平湖不设停靠站，平湖火车站自此被取消了客运功能。
交通规划称恢复客运可惠及400万人口 代表接到关于6月动工的回应，却至今毫无动静
曾经，平湖火车站这个广州到九龙线上有着百年历史的小站，是2003年抗击非典的堡垒。2004年因铁路提速需要，火车在平湖不设停靠站，平湖火车站自此被取消了客运功能。
夕阳下的平湖火车站。
深圳晚报记者 易芬 文 通讯员 陈建平 图
远离了繁华嘈杂，现今的平湖火车站孤独寂寞，似乎已经处于被遗忘的边缘。今年“两会”，市代表黄翔领衔呼吁在平湖增加动车停靠营运站点，市交委回复，增设平湖城际客运站改造项目6月份动工，年底投入使用。交通规划邓耀文也多方奔走，出具5000字研究报告，称平湖火车站恢复客运可惠及400万人口。但至今，平湖火车站重开毫无动静。
本报发函给市交委，得到的回应是，平湖火车站不属于其的业务范围。本报又发函给广铁集团，得到的答复是没有相关信息可提供。
平湖居民 百年火车站破旧被遗忘？
从水官高速下来，顺着丹平路、平湖大街北行至守珍街人行天桥左转，进入平湖旧墟再右行，可见一座两层建筑立在眼前，上书三个大字：平湖站。曾经，平湖站是广九铁路上的重要车站。广九铁路现名广深铁路，是香港、九龙与内地联系的铁路线。自广州经深圳，过罗湖桥至香港九龙，1911年全部建成通车。而今，远去了繁华嘈杂、人声鼎沸，不见了南来北往的行旅客商，平湖火车站在夕阳余晖中显得格外静寂。“出站口”的“站”字少了一半，候车室的“室”字有头无身，以前敞开的大门紧闭，窗户玻璃上贴满了报纸，外人难窥其中动静。
平湖老居民黄先生在开了个小店。他来平湖十多年了，以前的水果店红红火火，自从取消客运列车停靠后，人流骤减导致生意冷落。平湖街道卫生监督部门则对平湖火车站尤其有复杂的感情。2003年，平湖火车站作为进入深圳的“门”，是“抗非”一线的堡垒。在数以十万甚至百万计的进出旅客中，平湖先后成功排查了9起疑似“非典”病例。当年的平湖镇共有2人荣立省三等功，3个集体、91人受到市委、市政府表彰。
平湖街道相关负责人表示，目前平湖火车站正进行旧改项目，平新北路等修缮一新，清平二期即将开通，平安大道一段也正在推进，平湖人热切希望百年火车站焕发生机。
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