[摘要] 如果在夜晚从高空俯视珠三角入海口，在璀璨光亮的深圳市东南边，大亚湾一片灯火阑珊。近十年来，在这片三面环山的避风良港里，不断快速生长的，只有钢筋水泥筑成的住宅和楼盘。
未来“造城”计划
在宋丁看来，大亚湾疑似“鬼城”的病灶，早在20年前就已埋下。自1991年国务院批准成立惠州大亚湾（）经济技术开发区开始，先后经历了“造地”、“造厂”、“造房”三轮运动。财政薄弱的当地政府为了发展，大量批复土地。
大量石化类企业和住宅楼盘落成之后，相关公共和生活配套没有跟上，“眼下重要的是‘造城’，就是基础设施、公共服务和生活配套。”宋丁说。
为破解现状，政府已开始着手长期规划，一份纲领性文件《惠州市大亚湾地区分区规划 （2007-2020）》（以下简称《规划》）显示：
规划期内，厦深铁路、惠大铁路二期、惠深沿海高速、深圳外环高速、珠三角城际轨道惠州段将逐一落成以加快“惠深一体化”进程；
强化基础设施和生活配套，将建立大型商业网点、商业街，以及以商务、高档酒店和休闲娱乐设施、成为面向的高档滨海商业；
同时在区、霞涌之间建立两条上千米隔离带，规划4座污水处理厂和一个垃圾填埋场。
按照规划，到2020年，大亚湾区建设面积将增长约7倍，人口将增长约6倍，常住人口控制规模为80万人。2020年城市建设用地总规模控制为156平方公里其中，规划居住用地面积2392.76公顷，占总建设用地面积的15.41%。
中原地产华南总裁李耀智认为，到大亚湾置业人群分两类。一类是占有沙滩、湾区等稀缺资源，看重未来的；另一类是普通白领和工薪，以改善居住条件为主。
去往深圳东、大亚湾等地置业的大趋势不会变，关键在于政府的长期规划是否有助于楼市健康发展，“短期解决医疗、、服务等生活配套，长期解决商业和就业问题，把旅游区变为居住区，人才会落地生根。”
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
