来源:深圳大事
终于!坪山人不用再苦苦等待14、16号线了!
很快!他们就终于能体验到轨道交通的便利!
因为!坪山云轨首期T1线4月28日正式开工建设!
而且!悬疑许久的云轨各个站点在近期也终于公布!
一、连接高铁坪山站—比亚迪路,坪山云轨沿线站点曝光!
坪山云轨坪山云轨旅游专线试验线一期项目于4月28日正式开工建设。(深圳特区报)而规划暂定为3条线。
T1线:中心区—燕子岭—比亚迪—金龟—葵涌,长16.7km;
T2线:碧岭—中心区—聚龙山,长15.2km;
T3线:龙田—坑梓—聚龙山—大学城,长11.5km;
总长:43.4km。
而根据@hanfengyijian提供的信息,坪山云轨旅游专线试验线一期项目始于高铁坪山站,沿站前路、丹梓西路、大工业区五号路、金牛西路、龙坪路敷设,止于比亚迪路。
全长8.7公里,设站9座,分别是:
(高铁)坪山站、万科金域站、六馆一城站、坪山中心公园站、大工业区站、燕子岭站、黄果坜站、江岭站、比亚迪站。
重点服务中心区、行政文化中心、大工业区、燕子岭片区及江岭比亚迪片区,2018年6月建成。
据上图所示:二期站点则有——瑞景路站、杨木坑站、太阳村站、金龟站、葵涌文化广场站(暂定)。
首期开工段位于大工业区5号路,目前已完成围挡、场地平整、机械设备进场等工作。
二、反应不一!谁是坪山云轨的受益者?
1、噪音污染小,云轨路线设计得好!
@坪民百姓:中心公园站,六馆一城站,万科金域站,坪山站好牛逼,几百米一个站,方便高铁片区居民的同时又不会影响环境。
@hanfengyijian:坪山中心公园附近的居民,是地铁、云轨的受益者。
@yaoxiaohuohn:政府还是从善如流的,说了穿公园破坏景致不好,说走行政二路影响学校不好,政府真就改了路线了!
@晨熹路:这个路线好,不会吵到大家,走三五就能到!
@huaby:这个路径已经避免了扰民,所以还是挺好的。坪山没有像样的产业,其实坪山和其它中心区的快速轨道交通才更迫切。
2、几百米就一站,云轨线路是否过密了?
@花开有时尽:中心区轨道交通跟蜘蛛网一样,会不会太密了?
@smileslife:感觉在中山大道建一条还更有作用。红绿灯多得,让人等得受不了!
3、可惜了!云轨为何不与14号线相接?
@szjyzb770712:不走公园和行政二路了,不破坏公园景观和主城区。可是不接14号线的坪山区委站就不理解了。感觉没什么客流。
4、“拐弯抹角”,云轨路线是在太曲折!
@Rough:各种直角弯,能快过公交车吗?就不能沿着龙坪路走?另外哪里和旅游挨到边了?
@sea_air:线路够曲折,连续4个直角转弯,看来是考验云轨的转弯能力,真的是示范线了。
5、云轨连接坪山高铁站,19号线还有希望通过吗?
@图样:有了这个云轨,19号线更不可能去坪山火车站了,走线重复了。
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