[摘要] 虎门大桥的拥堵程度，很多人都了解。根据“高德地图”的《2016年度中国主要城市交通分析报告》，虎门大桥去年的晚高峰拥堵延时指数达到2.24——就是说平时开60分钟车能走完的路程，遇到晚高峰拥堵时要花134分钟。虎门大桥在晚高峰时段平均行车时速只有35.27公里。这种情况，很有希望在虎门二桥开通后得到改善。
虎门大桥的拥堵程度，很多人都了解。根据“高德地图”的《2016年度中国主要城市交通分析报告》，虎门大桥去年的晚高峰拥堵延时指数达到2.24——就是说平时开60车能走完的，遇到晚高峰拥堵时要花134。虎门大桥在晚高峰时段平均行车时速只有35.27公里。这种情况，很有希望在虎门二桥开通后得到改善。
虎门二桥什么时候可投用？来自广东省交通集团的消息是：初步预计最快在2018年建成通车。
大桥建成后，将大大加强珠江三角洲核心区域东西两岸联系，从东莞去广州，又多了一条出行之路。往远了说，广州南沙新区对东莞的辐射作用将大大增强；往近了说，对虎门大桥的交通拥堵能起舒缓良效。
在东莞虎门二桥只经过沙田，过了桥，往北是番禺，往南是南沙区，往西是顺德，都有高速路网接通。目前，若从东莞市区去中山、珠海、澳门，乃至往粤西的阳江、茂名、湛江，很多人会选择走虎门大桥。将来，走虎门二桥，转沿江高速，照样能去上述方向，而且基本没有增加远路。同时，虎门大桥的车流得到分流，拥堵程度也有望得到舒缓。
沙田碧桂园，约700米到穗莞深城轨沙田站站台，2.5/班次，1站到厚街会展中心，2站到虎门火车站，4站到长安，6站到深圳，未来将接驳12条轨道交通。在望洪站换乘，4站到西平。更位于沙田城市规划中心组团。东莞港，享有其快速发展的经济环境优势，及双自贸区优质配套。二期建筑面积约为85-125㎡洋房，震撼面世！
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