[摘要] 12 号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站，线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；12 号线全线共设车站 33 座，其中设 18 座换乘站，全部为地下车站。
消失已久的深圳地铁12号线在上周冒泡了，
这次，会持续多久？
大家还会关心么？
随着一封报告的出台，12号线的建设
应该是板上钉钉的.........
所以，小伙伴们，可以开始欢呼了
《深圳市城市轨道交通12号线工程社会稳定风险分析》
12 号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站，线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；12 号线全线共设车站 33 座，其中设 18 座换乘站，全部为地下车站。
线路经过南山和宝安两个行政区，沿线经过主要道路有南海大道、南山大道、前进路、广深公路 G107、机场道、下十围路、怀德南路、福洲大道、同富路、桥和路、新会展片区规划道路和规划丰民路。
地铁12号线南段起点位于赤湾，经蛇口、南头片区由南向北延伸。本段含左炮台站、太子湾站、创业路站、南山站、桃园站、南头古城站、中山公园站 7 个车站，全部为地下站。
现状土地开发利用较为成熟，轨道线路基本成网，基础设施较为完善，城市建设的重点将集中在对建成区的充实和完善。
车站周边建筑有商用办公楼、购物休闲场所、小学、居住小区等。客流较大，交通需求大。车站周边建筑有商用办公楼、购物休闲场所、小学、居住小区等。
12号线的建设，将加强南山中心区以及蛇口自贸区、空港新城与宝安中心区的轨道联系，大力支持城市空间结构形成。
该线设18座换乘站，将深圳轨道交通线网布局更为完善，12号线建成后，将彻底打通南山和宝安两区的交通瓶颈，促进以轨道交通为骨干的公共交通体系形成。
其走向基本上沿着西部发展轴，更好的带动深圳西部发展轴的建设和沿线产业升级、城市发展一体化。
| 赤 湾 •山 语 海
《深圳市城市轨道交通12号线工程社会稳定风险分析》的发布，是继深圳规土委发布《中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区综合规划》草案，赤湾纳入自贸区规划后，对于赤湾的战略发展的又一重磅利好消息。
十二号线的出炉，无论是带动赤湾的经济发展，还是交通建设的更为便利，都是其附加值。赤湾片区的价值，不言而喻。
山语海100800元/平方米[南山]山语海44套在售，位于赤湾小南山半山，本就属为数不多的有地铁的山居项目。随着12号线的敲定（预计2022年开通运营），意味着将有3条地铁线交汇于赤湾，环绕于山语海——2号、5号、12号地铁线呈“三线聚赤”之势。
山语海100800元/平方米[南山]山语海44套在售位于小南山半山之上，三面环山，南面可观海景，拥有无边景致的同时，也占据了不可多得的 。项目自然资源丰富，空气新鲜，空气中每立方米含有10万个负氧离子，形成一个巨大的天然氧吧，可以说是养生的居所。
项目总用地面积3.52万平米, 计容建面6万多平米，容积率仅有1.87。项目是由11栋多层和小高层组成，总共609户，产品面积段是79-238平米，当前在售为133-242平米大户型。
车位共727个，车位比超过一比一，与主入口隔离，形成人车分流，既安全又高效。可以说是在城市中心打造的一个低密半山的纯粹住宅区。为了让业主享受更多的休闲空间，在项目西南规划了近1万平米的郊野公园，设有环绕一周的健身跑道。自然与运动的结合，妙不可言。
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内容来源：深圳大事
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