[摘要] 昨日，深圳地铁6号线首座高风险隧道——大雁山隧道顺利贯通，标志着地铁6号线向着2020年建成通车的目标又迈进了一大步。
昨日，深圳地铁6号线首座高风险隧道——大雁山隧道顺利贯通，标志着地铁6号线向着2020年建成通车的目标又迈进了一大步。
据了解，大雁山隧道全长3089米，是全线一座采用矿山法施工的长大隧道。该隧道地形起伏较大、地质结构复杂，且先后下穿西气东输大口径高压天然气管道和1条公路隧道、2条水工隧道，安全风险高，施工难度大，被列深圳地铁6号线重难点控制工程。
据承担隧道施工的中国铁建十一局一公司项目经理沈显才介绍，该隧道在穿越天然气管道段施工时，就像在人的动脉血管边做手术，稍有不慎，就会造成严重后果；为此，他们编制了专项施工和安全方案，进行了应急演练，并在管道沿线布设监测点24实时监控。同时，承建方还采用了微差控制爆破技术，分段式起爆，限度减少了施工对天然气管道的影响，确保了天然气供应的安全。
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