[摘要] 深圳轨道交通里程目前已建成 285 公里进入了全球前十，到 2020 年底，深圳还有 11 条线路将通车，届时轨道交通总里程将达到 425 公里。6 日，深圳市组织代表视察轨道交通建设重点建议办理情况，市轨道办透露深圳力争年内完成新一轮轨道修编成果，并纳入城市总体规划纲要。
深圳轨道交通里程目前已建成 285 公里进入了全球前十，到 2020 年底，深圳还有 11 条线路将通车，届时轨道交通总里程将达到 425 公里。6 日，深圳市组织代表视察轨道交通建设重点建议办理情况，市轨道办透露深圳力争年内完成新一轮轨道修编成果，并纳入城市总体规划纲要。
全市在建线路有 12 条
6 日下午，深圳市常委会副主任高振怀带队来到 6 号线上塘北站以及 10 号线创新园站施工现场视察工程进展情况。记者在现场看到，作为 6 号线的全线完成 26 座墩柱的高架车站，上塘北站目前正在加紧站厅层支架的施工，而 10 号线创新园站围护结构全部完成。
6 号线起于深圳北站终于松岗站，全长 37.2 公里总 187.8 亿元，计划于 2020 年 5 月通车，全线 42 个工点已进场 41 个。而起于福田口岸终于平湖站全程 30 公里的 10 号线，也将在 2020 年 10 月底通车。
市轨道办主任李福民介绍，目前深圳全市已建成轨道交通里程达 285 公里进入全球前十。全市在建轨道交通线路共有 12 条，里程达到 148 公里，总 1167 亿元。包括 6、8、10 号线和 8 条延长线已全面开工建设，20 号线作为国际会展市政配套工程也提前开工。按工程计划，在建的有 11 条线路均将在 2020 年底前陆续实现通车，至 2020 年底，深圳轨道交通总里程将达到 425 公里。
2020 年东部有 8 条实现 45 通达
对深圳来说，提高轨道交通的运行效率和疏导能力尤为重要。李福民介绍，目前市轨道办正在会同规土委开展新一轮轨道线网规划修编，规划共有 31 条线路，总里程约为 1200 公里，力争年内完成终成果，并纳入城市总体规划纲要。根据目标，深圳定位要建成轨道都市，力争轨道交通占公共交通分担率达到 60%，通勤出行时间小于 1 。
此外，深圳轨道四期建设规划编制也力争在明年初取得批复，轨道四期规划将打造深圳东、中、西三条发展主轴，构建起区与外围组团的快速联系，实现 45 通达。四期线路将于 2017 年启动，根据规划到 2020 年，东部轨道交通将达到 8 条。
平均每年将产生弃土约 2000 万方
随着的开工建设，深圳面临着弃土解决的难题，引起了市代表的关注。李福民介绍，2016 年工程产生弃土方约 1100 万方，四期线路将于 2017 年启动后，平均每年将产生弃土约 2000 万方，而部九窝受纳场弃土能力仅 1000 万方，供需矛盾大。
"莲花山土方还不到 1000 万方，每年修建的弃土都可以堆起两座莲花山，废土问题要引起重视。"市常委会经济工委主任李荣强建议，废土加强规划和统筹解决。
"建设要速度也要质量。"高振怀表示，未来 5 年，深圳将掀起新一轮建设高潮，深圳规划要高标准实施，同时也要加强对噪音扰民和交通违规占道等行为的监督。
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