[摘要] 6月底，国内首条时速120公里的线路开通试运营，该线路连接福田区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等，是目前国内一次性建成线路长、规模、设计时速的城市轨道线。近日，又传来7号、9号线将提前至今年10月开通的消息。
6月底，国内首条时速120公里的线路开通试运营，该线路连接福田区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等，是目前国内一次性建成线路长、规模、设计时速的城市轨道线。近日，又传来7号、9号线将提前至今年10月开通的消息。
俗话说“一响，万两”，随着网络的不断完善，站点周边的房价也随之水涨船高。
西部轨道交通薄弱区域拉升幅度
随着11号线开通试运营，其沿线周边楼盘的房价应声而涨。根据深圳中原研究监测，11号线沿线新盘，例如松河瑞园( 资料 图库 团购 点评 )、中粮凤凰里( 资料 图库 团购 点评 )、怀德峰景、松茂御龙湾( 详情 图库 团购 点评 )、华丰前海湾等在11号线开通试运营前几个月已经开始加价，而据笔者了解，半年内，11号线站点周边楼盘的幅度大多在5%-15%之间，甚至个别超过了20%。
具体来看，由于福田区、南山的交通状情况已经相对完善，加之城区房价已经处于高位，所以11号线对其房价的拉动作用相比于交通配套设施相对薄弱的机场、福永、沙井、松岗等要小。
其中，东海国际今年1月份均价8.5万/平方米，目前达到9万/平方米，上涨幅度为6%，而位于机场站周边的怀德峰景今年1月份均价为4.5万/平方米，6月均价则达到了5.2万/平方米，涨幅为15.6%；位于松岗的松河瑞园以及联投东方( 资料 图库 团购 点评 )二期在半年之内每平方米房价均上涨了7000元，涨幅分别为23.3%、25%。
站点周边500米范围内房价普遍高出内其他盘1万-2万
越站，房价越贵。据Q房网深圳市场研究统计，11号线站点周边（500米范围内）的物业，基本都比周边楼盘的价格高，普遍高出周边楼盘房价1万-2万，有些甚至高出3万-4万。
其中，位于宝安站点的深业新岸线、幸福海岸( 详情 图库 团购 点评 )二期、第五大道，松岗的中海西岸华府，碧海湾站的泰华阳光海、中熙香堤湾等楼盘的房价普遍比周边高出1万/平方米，而后海站的观海台花园，福田站的黄埔雅苑，红树湾南站的红树湾等楼盘，房价至少要高出周边房价2万以上。
此外，对比单个楼盘价格走势情况，开工至今，房价涨幅都实现。据Q房网深圳研究检测，即使距离已经超越1千米的距离，但中海西岸华府目前的售价较未开工之前，基本翻了6倍；深业新岸线目前的价格为69986元/平方米，涨幅高达367%。
一条线，串联起“3”字头到“7”字头
11号线是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，但它不仅仅只是将地理上的坐标串了起来，11号线也巧妙地将深圳“3”至“7”字头的楼盘串起来了，几乎满足了各种购房需求。
从福田站出发，其63656元/平方米的均价“行驶”一站的距离后，在车公庙、红树湾南、后海楼价均一度超过7万/平方米，并在红树湾南站达到77410元/平方米的峰值，而驶过南山站后，前海湾站以及宝安站的均价都来到了“6”字头，而这也是目前新房均价的徘徊点。
碧海湾站周边楼盘均价为55140元/平方米，“4”字头楼盘主要集中在机场站、机场北站、马鞍山站以及沙井站，而福永站、塘尾站、松岗站以及碧头站为全市房价相对低洼的，均价还在“3”字头。
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