[摘要] 去年以来，前海开发建设取得重大突破，基础设施及社会项目全面铺开，入区企业飞速增长，目前已经超过2.7万家，预计今年底将达到4万家。随着万科企业公馆、青年梦工场开园，前来、办事、工作的人员成倍增长。
去年以来，前海开发建设取得重大突破，基础设施及社会项目全面铺开，入区企业飞速增长，目前已经超过2.7万家，预计今年底将达到4万家。随着万科企业公馆、青年梦工场开园，前来、办事、工作的人员成倍增长。但是，由于是一个完全新建设开发的城区，前海道路命名还没有完善。快速给前海区内的道路起名字，成为当务之急。
地名路名对一个地区的发展重要，是一个地区的名片和影响力的象征。为了让前海的路名能够体现创新精神、深圳底蕴和国际化水准，前海开展了地名竞赛，市交通中标。
经过评审，相关单位咨询，先后拿出多版支路命名方案。终，在2013年9月，《前海深港现代服务业合作区地名规划》获得批准，首先解决了主次干道（路）的命名。
支路的密度高，命名工作繁重，作为规划依据的建筑还没有确定。近期，前海进行大开发大建设阶段，各单元功能基本明确，一些建筑正在建设或者完成，支路命名条件成熟。前海管理局规划建设处经过长时间的准备与修改，前海支路命名方案提交前海管理局局长专题会，讨论通过。不久的将来，前海的各条道路将树起路牌，大大方便行人车辆通行。
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易记好找体现前海特色
根据前海深港合作区地名规划，前海的路名总体要求是：把握前海城市发展特色及其蕴含的文化内涵，规范通名标准，优化专名采词。结合前海深港合作区功能定位，形成文化内涵丰富、层次清晰、简洁明了、易记好找、易读易写的地名体系，体现前海深港现代服务业合作区地名规划。
前海地方特色的地名网络系统，要体现文化多元性，体现前海深港合作区多元化的文化特色，保护地区名称的地方特色。力求从地名文化视角，展示前海深港合作区的城市性质与功能定位。
前海道路命名，还要突出实用性原则。根据、水廊道及道路的空间分布规律，承接全市地名总体规划，兼顾不同层面和不同类别的地名，形成层次清晰的地名系统。保持地名的稳定性和可持续性，努力实现新老地名的和谐统一。
在命名时，借鉴纽约曼哈顿等国际先进地区道路命名经验，结合前海及深圳市地域特色，主次干路采取特色命名与数字化命名相结合的方式。考虑到中国人对数字不太敏感，所以道路名称数字不能太大，排序原则上不超过4。
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前湾名称经历两次变化
前海深港合作区位于深圳市陆域西南角，东有月亮湾大道与南山区相隔，南部和西部均为滨海岸线，在地理上处于一个相对独立的位置，其地名可自成体系。
前海地名首先是确定三个的名称。前海深港现代服务业合作区包括三个。从北往南依次为：桂湾、前湾、妈湾。
桂湾在前海北部，北起双界河与宝安区相邻，南至桂湾河。重点发展创新金融，将拔地而起一组标志性的超高层建筑簇群，统领整个前海湾区，打造深圳滨海城的新地标。
前湾位于前海的中间部分，北起桂湾河，南至前湾河。前湾地名经历两次变化。初命名为铲湾。因为湾口是大铲湾码头，容易混淆，改为荔湾。但在全市地名检索中发现，荔湾已经被使用，出现重名问题，改为前湾。前湾位居前海，刚好突显了前海的前字，好叫易记。在这里，将重点发展信息服务、科技服务业。
妈湾北起前湾河，南至妈湾海岸线。这里将重点发展现代物流、航运服务、供应链行业。
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临、听、梦、怡
四条大道纵贯前海
前海深港合作区内的纵向贯通性主、次干路共有4 条，以“大道”为通名，以“海”为专名，由西向东依次为：临海大道、听海大道、梦海大道、怡海大道。
之前，这些道路命名全部发生过变化。如临海大道，原来叫听海路。听海大道，原叫航海路。梦海大道，原叫振海路。怡海大道曾叫云海路、临海路。初临海，后来填海开发后，离海远，叫临海路就不合适了。
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横向主、次干路共有14 条
前海深港合作区内的横向主、次干路共有14 条，分布在桂湾、前湾、妈湾三大。其中桂湾5 条，前湾3 条，妈湾6 条。
横向主、次干路以承担各内部交通集散功能为主，为增强横向主、次干路的指位性，将其名称与名称联系起来，以“路”为通名，名称形式为“专名+数字+路”。三个功能分别采用独立的数字序号，由北往南依次排列。
桂湾的支路命名为：桂湾一路、桂湾二路、桂湾三路、桂湾四路、桂湾五路；
前湾的支路分别是：前湾一路、前湾二路、前湾三路、前湾四路；其中，前湾一路原为东滨路的自然西延段。随着更名为前湾，改为前湾一路。
妈湾的支路分别为：妈湾一路、妈湾二路、妈湾三路、妈湾四路、妈湾五路、妈湾六路。
位于前海深港合作区桂湾一路、临海大道及妈湾二路的地下道路，命名为临海大道隧道。
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高速公路 1 条、
快速路3 条
前海深港合作区内有高速公路 1 条，快速路3 条。命名时保留现状沿江高速公路、月亮湾大道、妈湾大道名称，将海滨大道名称调整为滨海大道。
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立交桥6座
立交形式的桥梁命名，以“立交桥”为通名。两条道路相交的，以两条相交道路专名连缀形成立交桥专名，并统一东西向及近东西向道路专名在前，南北向及近南北向道路专名在后。两条以上道路相交的，可选用或所在区片地名作为立交桥专名。
前海深港合作区共有立交桥 6 座，其中已建成并投入使用的1 座，正在建设的有4 座，规划新建1座。 6 座立交桥按由北到南的顺序，分别命名为：宝安南坪立交桥、深南月亮湾立交桥、滨海月亮湾立交桥、沿江月亮湾立交桥、兴海月亮湾立交桥和妈湾月亮湾立交桥。
水廊道+桥梁
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水廊道+桥梁
前海深港合作区水廊道是以水为核心，提供多种景观和公共开放空间的滨水城市生活走廊，由景观休闲空间和主槽两部分构成。水廊道命名，不仅体现前海水城特色，还要体现其功能定位。其中，景观休闲空间通名命名为“公园”，主槽通名命名为“河”。
前海深港合作区规划有 3 条东西走向的指状水廊道，1 条南北走向的环状水廊道。考虑对“双界河”等老旧地理名称的保护以及水廊道名称与名称的关联，将3 条指状水廊道的景观休闲空间分别命名为双界公园、桂湾公园和前湾公园；考虑环状水廊道沿月亮湾大道布设、经过鲤鱼门的特点，将其景观休闲空间分段命名，其中，桂湾段命名为月湾公园，前湾段命名为鲤鱼门公园。与水廊道名称相对应，指状水廊道主槽分别命名为双界河、桂湾河、前湾河，环状水廊道主槽命名为月湾河。
跨越前海水廊道的桥梁共有 11 座，其中双界河上3座，桂湾河和前湾河上各4 座。桥梁命名以简单易记为原则，为增强桥梁指位性，以“道路专名+河名+桥”的形式为跨水廊道桥梁命名。11座桥梁分别命名为：梦海双界河桥、听海双界河桥、临海双界河桥、怡海桂湾河桥、梦海桂湾河桥、听海桂湾河桥、临海桂湾河桥、怡海前湾河桥、梦海前湾河桥、听海前湾河桥、临海前湾河桥。
前海深港合作区将通过滨海休闲带打造深圳吸引力的滨海岸线，构建优美的风景和舒适的慢行系统，激发精彩纷呈的城市活动，向人们传递丰富的自然环境、都市文化等信息。根据前海深港合作区滨海休闲带的功能特点，将前海深港合作区滨海休闲带命名为前海湾滨海公园。
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产业功能+历史记忆
前海地名专名取词主要是考虑前海产业功能及历史记忆。取词范围包括：单元用地功能、产业布局、地理位置、历史特点、文化特色、重要城市节点及标志性建筑等。根据前海深港合作区产业功能分区和开发单元规划，结合前海深港合作区主次干道布设，将前海深港合作区划分为10 个支路地名单元。地名单元的名称应以该单元主要用地功能及所在地区的老地名命名，例如：枢纽、金融、创新、聚贤、科信、创意、鲤鱼门、文化、自贸、航运、公正、五线谱等。
支路命名以层次化为原则，支路全部以“街”或“大街”为通名。支路名称以“专名+（数字序号）+街”命名，横纵匹配不同的专名，数字序号为非零的连续自然数。支路以“街”为通名，名称形式为“单元名+数字+街”。每个地名单元分别采用独立的数字序号，其中，东西向道路按由北往南的顺序依次以1、3、5 等奇数序列排序，南北向道路按由东向西的顺序依次以2、4、6 等偶数序列排序。
如二单元金融峡谷，东西方向命名金谷大街道，南北方向命名“金融街”，如金融1 街、金融2 街。法治大厦以“公正”为专名，横向的命名为公正南街、公正北街等。万科企业公馆南面那条街道，命名为公馆南街。再如七单元土地主要供港，将采用具有深港元素的命名方式，如簕杜鹃大街、紫荆大街。
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特色街道
在前海，有三条道路具有意义。其中，鲤鱼门位于东滨路与月亮湾大道交界处，本是坪南铁路进入前海的路口。为了记录历史，前海管理局决定，将梦工场与企业公馆之间的支道命名为“鲤鱼门街”，以示纪念。
前海是一个新生的城区，前海管理局把局临时楼前面的纵向道路命名为“前海壹街”，壹代表了开始和新生。将来，不管这条路是否存在，“前海壹街”将保留下来。
前海与蛇口同时批复为中国（广东）自贸试验区前海蛇口，因此将命名一条“自贸大街”。“自贸大街”位于妈湾，是从大南山通各大海、东南西北走向的大街，将是妈湾的大街，主要呈现自贸区特色。
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“专名”与“通名”
“专名”：是指地名中用来区分各个地理实体的专有名词。
“通名”：是指地名中用来区分地理实体类别的词。其中：
1、高速公路应以“高速公路”为通名。
2、快速路应以“大道”为通名。
3、主、次干路可以“大道”或“路”为通名。
4、支路可以“路”、“道”或“街”为通名。
5、辅道应以“辅道”为通名。
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