[摘要] 南头关改造方案出台，该方案涵盖了原关内外道路、公交、设施、管理四大方面的改善措施，计划650万元。
记者昨日从深圳市交委西部交通运输局获悉，今年内南海大道将实行5项拥堵改善措施，南山其他拥堵节点也将进行改造，并规划公交专用通道。值得注意的是，南头关改造方案出台，该方案涵盖了原关内外道路、公交、设施、管理四大方面的改善措施，计划650万元。
南海大道是南山区南北向主要通道，高峰期交通拥堵严重，是南山拥堵道路，改善这条道路的通行状况一直是市民期盼的事情。市交委西部交通运输局通过对南海大道调研和现状交通问题的分析，提出了5项改善措施，包括南海大道—广深高速交叉口改善、北环南海立交东侧涵洞通行环境改善、玉泉路天桥处新增主道出辅道开口、南光—桃园路交叉口改善以及南光—创业路交叉口改善措施。目前，已完成改善方案的编制工作，计划年内实施完毕。
与此同时，市交委西部交通运输局还计划对南头关进行改造。南头关位于西部发展主轴，所在道路是西部公交客流与车流走廊之一，衔接关口的道路现状高峰时段基本处于饱和状态，交通堵塞严重。按照近期能实施、能见效的要求，市交委西部交通运输局编制了南头关改善方案。该方案包含原关内外道路、公交、设施、管理四大方面的措施，今年计划约650万元。
此外，南山区其他拥堵节点也将进行改造。市交委西部交通运输局经过调查梳理选取了侨乡路—深云路、科苑北路—朗山路等交通拥堵严重的交叉口进行改造，目前已完成改造方案的编制工作，预计年内实施完毕。
今年上半年，市交委西部交通运输局还对南山区各主要路段公交行驶数据进行了分析，拟在白石路(科苑路—滨海大道段)、东滨路(月亮湾大道—南海大道段)等公交客流分担的路段通过施划公交专用道，来保障公交路权，提高公交系统运行效率。
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