[摘要] “大小梅沙天下湾，珍珠碧玉绣江南。世间美境众千万，不及金滩一寸光。”诗句固然美好，但现实中随着时光流逝，自1980年开始开发的小梅沙已面临交通瓶颈、设施陈旧等问题。
“大小梅沙天下湾，珍珠碧玉绣江南。世间美境众千万，不及金滩一寸光。”诗句固然美好，但现实中随着时光流逝，自1980年开始开发的小梅沙已面临交通瓶颈、设施陈旧等问题。
昨日，深圳市城市规划委员会、深圳市规划和国土资源委员会拟对小梅沙地区法定图则修编(草案)进行公示。在公示中，记者看到，小梅沙将被打造成环境优美、形象鲜明的高品质滨海度假区，还将预留轨道8号线接入的可能性，未来展现在眼前的将是一个“精致小梅沙”。
小梅沙迎来蝶变
小梅沙地区法定图则范围包括大梅沙、齐头山以东，叠翠湖水库以南，背仔角以西，小梅沙湾海域以北所围合的区域，总规划用地面积253.24公顷。其中基本生态控制线内的用地面积126.06公顷，约占总用地的50%。
小梅沙地区法定图则于2000年1月公布实施。2008年原市规划局委托开展《小梅沙地区法定图则》修编工作，后因土地权益问题中止编制。2011年盐田区政府与市规划国土委滨海管理局联合委托开展《深圳市小梅沙地区发展单元规划》的编制工作。
市规土委负责人表示，此次规划提出了“发挥资源、重塑特色、树立品牌”的规划目标和“明晰功能定位、设定合理的旅游项目组合、提出综合交通改善方案和以城市设计指导建设”的规划策略。
将全力打造“精致小梅沙”
建筑严格限高
西有大梅沙，东有大鹏，包夹在中间，这是否也会对小梅沙发展造成影响？面对记者的疑问，市规土委相关负责人表示，小梅沙发展的目标是，成为独具海洋文化特色的滨海旅游度假区，要在兼顾大众化功能的同时保持相对的品质，把打造“精致小梅沙”作为总体设计目标。
规划将形成“三轴四区”的结构：三轴是联系大小梅沙的滨海休闲轴，以及贯穿南北的山海景观轴。其中，对建筑高度提出了依山海走势的要求，沿海岸线以阶梯式向北部逐渐增加。其中，滨海一线高度控制在30米，滨海二线、三线高度控制在50米和80米。四区则包括了海洋主题游乐区、特色酒店商业群（两个核心区域）及水上运动服务区和山林养生度假区。特色酒店商业群规划在盐梅路以南，将新建以酒店、商业等复合型商业服务为一体的滨海服务综合体，应充分利用现代建筑的形式，与城市广场、城市绿地等开敞空间有机组合，形成具有地域特色和现代气息的滨海景观区。
海洋主题游乐区将以现状海洋为基础，规划扩大用地规模，汲取高水平海洋主题公园的建设经验，充分利用现有海洋资源，增加海洋文化游乐设施、场地。
预留8号线接入的可能
每逢节假日，大小梅沙的交通容易被人诟病。据记者了解，往返小梅沙公交总站的公交线路有103、103b、380a、380b、387、m207区间线、m362，节假日乘客多，运力稍显紧张。
市规土委相关负责人对记者表示，此次图则以旅游交通为主，同时预留轨道8号线接入的可能性，未来构建以轨道为骨干、旅游大巴和常规公交为主导的公共交通体系，并结合轨道站点、旅游集散建立大型的公共交通人流集散。
记者了解到，本次法定图则草案公开展示时间为2月12日至3月13日，共计30个自然日。展示期间，欢迎市民和社会各界人士踊跃参展，并提出意见或建议。
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