[摘要] 写字楼供应趋近饱和、资源承载力不足，深圳福田CBD区域内土地和交通的承载力已近极限，亟待扩容寻找新的商务区承载。
政府巨资扶持、CBD经济外溢、电商产业崛起
梅林迎来发展新格局
写字楼供应趋近饱和、资源承载力不足，深圳福田CBD区域内土地和交通的承载力已近极限，亟待扩容寻找新的商务区承载。
而2014年初，深圳市政府提出，必须对区（CBD）扩容提前纳入深圳湾区开发战略，打造深圳湾区的“曼哈顿”。
事实上，作为福田CBD北拓首站的梅林板块受到高度关注。近几年来，梅林规划不断升级，“梅林化”不断强化。
早在去年，主流媒体便对梅林做了系列翔实的报道：总部经济发酵“福田北”，民间资本“围猎”，朝阳产业——环CBD电子商务带谋划梅林新“钱”景，政府200亿“砸向”福田北。这些文字都成为梅林发展的关键词。
加上深圳第七大商务区的形象确立，以及总和接近150万㎡的25块商业、商务用地，20余栋写字楼在建，大体量旧改的如火如荼，梅林正酝酿一场势不可挡的“变局风暴”。
上，一场由主流媒体发起的“之上·梅林再造——CBD扩容与梅林化规划研讨会”成功举办，并引发各界广泛关注与热议。
论坛达成一致共识，在CBD深圳十多年繁华后，随着梅林化的启动，深圳CBD区将迎来新的发展契机。
而目前，梅林已经规划了近25块商业、商务用地，总占地面积6.29公顷，计划建设20余栋写字楼；政府斥巨资建设新梅林，CBD经济外溢，电商产业崛起；科技创意产业园、创意谷，打造生态型商务区，加上深圳档案、大厦等政府公共设施的迁移。据规划，未来该区域还将启动200万平方米建筑面积、接近现有福田CBD一半的体量。利好叠加的深圳新第七商务区梅林正迎来全新格局。
尽管深圳CBD扩容方案还没有终出台，民间版的扩展建议方案在业界早已获得热议。、绿景、万科等一些先知先觉的开发企业，已经进驻该区域改造开发，进一步为CBD扩展区产业升级提供了政策基础与信心。
深圳市公共艺术、深圳市城市设计促进主任黄伟文：
首先应改善梅林可达性
不破不立。只有正视问题、审慎对待，才能让这种很线性的状态丰满立体起来。梅林现阶段面临的急迫问题是什么？有何资源和不足，如何改善？
如果不是被北环大道分隔的话，梅林的位置其实是比较的。这种分隔，使得梅林在汽车、尤其是步行和自行车这种慢行交通的可达性上受到影响，从而与区产生相对遥远闭塞的心理距离，尽管直线上就是一两条快速大道的宽度。所以梅林改善的要务，应该是改善可达性。按照现在绿色慢行优先的观念，这个可达性首先是步行与自行车，如何便捷跨越北环大道、莲花路、笋岗路诸条大马路，与区、华强北、莲花北、景田北有方便和互补的联系。至于汽车，还不是那么紧迫，因为为汽车供应道路，是永远不能满足汽车增长的需求，而且还会恶化梅林内现有的交通状况。
而也正因为梅林被道路分隔，才形成了梅林相对平民化、功能混合多样和自足的特色。这些特色，从规划与开发的角度看，是环境不够整齐划一，物业不够档次和高密，房产价位还释放得不够，从一面看这可能是不足。但从居民用户角度看，是中小企业、创业者、上班族的角度去理解，正是这种离的待开发地块，可以相对稳定、安静、可承担，前景可期，从而是扶持中小企业的土壤和安居乐业的好去处。
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