[摘要] 园岭新村作为一个建成20余年的小区,如今车位已经远远满足不了需求,其中的园东花园更是一直饱受停车难困扰。这里的居民尤其想不通的是,小区停车一位难求,可传言被政府回收近一年的临时停车场却一直荒废至今。
园岭新村(小区网论坛)作为一个建成20余年的小区,如今车位已经远远满足不了需求,其中的园东花园(小区网论坛)更是一直饱受停车难困扰。这里的居民尤其想不通的是,小区停车一位难求,可传言被政府回收近一年的临时停车场却一直荒废至今。
现场:车辆占道停放随处可见
记者近日来到位于园东花园,在小区楼下建设银行有一块用一人高的围墙围起来的空地,处便是园东社区老人日间照料。
该空地入口处上锁的铁门已锈迹斑斑,一旁还写有“若开锁,请致电139××××××××。”
记者透过门上的破洞往里观察,发现空地上长满了杂草,地面上有打过桩的痕迹。
在离该空地入口左侧的地方竖有一停车提示牌,上注明园岭八街停车时段由每日下午7时至次日清晨7时。不过,该指示牌被路旁树荫遮挡,不易让人发现。
虽竖有停车标识牌,但园岭八街紧挨着空地的一侧却停满了车子。
记者随机询问了几名车主,他们反映被贴罚单很常见,其中一位姓张的车主告诉记者,有一次他开车来建设银行拿份资料,前后不到5,就被交警贴了罚单。
负责管理园东花园地下车库的保安人员告诉记者,交警贴罚单不稀奇,有时可以看到几次。记者围绕整个园岭走了一圈,发现路边停车现象随处可见,园东花园前后的园岭五街、八街乱停放现象尤其明显。
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居民:乱停放是被逼无奈
据园东花园业委会主任甘老介绍,原位于小区的临时停车场于2012年2月份突然关闭了,其间传言称是被福田区回收作为公共服务用地,但不知为何一直闲置至今。
甘老告诉记者,此前园东花园业委会多次向区政府提出,希望业委会能够代管这块地,后被拒绝。“与其让地空着,为什么不暂时用来解居民的燃眉之急呢?若政府需要使用土地,我们可以随时撤离车辆归还空地。”尽管小区业主委员会多次向园岭街道办、信访办与区政府反映问题,然而5年时间过去了,问题依旧没有得到解决。
园东花园管理处负责人称,园东花园共有696户居民,设计的地下车位仅80个,远远满足不了住户需求。原本临时停车场可提供100多个车位,然而现在很多车只能停放在路上。
据悉,在大运会期间,园岭八街划为单行线,可以全天停放车辆。然而半个月时间不到,交警就将该路段停车时段改为晚上7点至次日7点,提示牌地点难以让人发现,小区车主纷纷中招。同时,刘先生还反映交警处罚有失公平的现象,在园岭东路旁某家饭店,车辆乱停放却没有被贴过罚单,怀疑其中有猫腻。
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园岭街道办:想法解决居民诉求
园岭街道办一位陈姓负责人告诉记者,对于园东花园南侧的空地,街道办方面一直有专人负责跟进。他向记者表示,目前土地规划部门和区政府仍未正式下发任何通知。另据其透露,目前产权置换还在进行当中。“产权置换完成以前无法动用这块空地,现在只能耐心等候。”
针对居民提出在单行线上划全天停车线或针对路边停车采取咪表收费的提议,他解释称,园岭共有3所与4所幼儿园,原本就不宽的道路若被车辆占用,很容易造成交通堵塞,再加上小区学生众多,碰生们上下学很容易出现交通事故,这也是交警把停放时段卡在7点的原因。再者,车辆停放在路边很容易被人敲车窗偷盗,治安难以保证。,该负责人向记者表示,近期内将与辖区交警再次反映此问题,希望在遵守法规的前提下解决居民诉求。
空置地块产权归属长期悬而未决
园东花园管理处提供的资料显示,园东花园南侧的空地原为小区配套设施幼儿园用地,后来开发商想将此地建高层住宅,后因各种原因未能实现。有知情人告诉记者,如此一来,开发商想出售此地,政府欲回收该土地却拿不出足够资金,于是转手给私人企业作为临时停车场使用,直到去年被政府回收才关闭。
甘老表示,每一次找到相关部门反映问题,每一次都是不同领导负责接见,然后再也没有下文了。5年过去了,该空地的产权置换仍在进行中,其间也没相关说法,完全过至福田区政府名下的时间仍是个未知数。
目前,记者就上述空置地块产权归属、何时才能完成产权置换,未来是否能根据周边实际需要调整用地属性等问题发函至深圳市规划和国土资源委员会,目前仍未有回复。
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