[摘要] 大量的白领聚集居住关外新城，然而他们的工作绝大多数仍然在关内写字楼集中城区，这给关内外的交通带来巨大的考验，甚至出现“英雄难过梅林关”的凄景！城市功能分区的不合理，或还将导致光明新区、龙华新区、坪山新区、大鹏新区等几大卫星新城市沦为只是白领晚上回来睡个觉的“睡城”！
编者按：“深圳顶多算是个大城市，算不上是国际大都市。”顶着这样的质疑声，深圳着急了，首先把实现国际大都市目标的步放在了拓宽城市规模上面，学习纽约、巴黎、东京等国际大都市的卫星城模式划分城市功能分区。通过几年的努力，光明新区、龙华(社区网论坛商铺)新区、坪山新区、大鹏新区等几大卫星新城逐步建立起来，房地产企业集群开发楼盘解决新城居住问题，关内百万白领转移至几大卫星新城安家。似乎，一切都在朝着既定的目标前进。但是，新城目前呈现出来的是一片住宅大工地，面临商业、、医疗等生活配套设施缺乏等问题。大量的白领聚集居住关外新城，然而他们的工作绝大多数仍然在关内写字楼集中城区，这给关内外的交通带来巨大的考验，甚至出现“英雄难过梅林关”的凄景！城市功能分区的不合理，或还将导致光明新区、龙华新区、坪山新区、大鹏新区等几大卫星新城市沦为只是白领晚上回来睡个觉的“睡城”！
第92期今日话题，房天下与您共同关注“深圳不是大都市 百万白领移居睡城？”
热点：深圳根本不是一个国际大都市！
深圳根本不是一个国际大都市，多只能够算一个发展迅速的大城市，或者说深圳只是一个依附香港的卫星城。为什么？
深圳既没有香港那样四通八达繁忙的国际航线，虽然也有一个国际航站楼，但只有寥寥可数的几个亚洲航线，其进港海关规模仅仅和蛇口码头的海关相当，国际旅客甚至要在燥热的室外排队等候检查，就是出了机场门口既没有或者空轨火车，也无到城的大机场大巴，就是的士也是三三两两而且还极不规范漫天要价，一个典型边陲小城模样。哪里的国际化？
深圳也没有广州历史悠久在上影响深远的广交会，也无广州林立的各国领事馆，如果广州还马马虎虎算的上国际大都市的话，深圳多算一个连接广州和香港两个国际大都市的豪华走廊罢了。
深圳更没有北京上海那种国际大都市的政治和文化氛围，虽然深圳有一流的街道一流的高楼，甚至还拥有当世的奢华市政厅，城市还有美丽的莲花山及中国大城市罕见的潇洒铜像，这一切的一切似乎幷不能吸引国际人士的驻足与流连，深圳能够算的上国际大都市吗？
深圳从一个边防小县短短30年发展到今天的城市规模，也许和其特区的制度有关，好一个“特”字了得，据说这里还盛产“批发工程”的罪恶之花，多年来，深圳走在改革开放的前列，喊出了“时间就是”的改革经典名言，可是撰写这一“童话”的“改革明星”前深圳市委组织部虞德海10年前就进了牢房。
网帖：深圳你离大都市还差很远
深圳离大都市还是有点距离的。别的不说，先从进了市区以后的霓虹灯讲起，乍一看红红绿绿的很繁华的样子，仔细一瞧，做的大的尽是些桑拿和夜总会的招牌。就算在号称深圳街的深南路，也只有些庸俗的酒店桑拿的招牌。一个大都市，怎么可以把色情行业作为夜生活的主体呢？
晚上走在深圳闹市的大街上，我的心里还是惴惴的，因为据说治安不好。不过就我在路上闲逛的两来看，除了有不少拉皮条的人试图向我推荐小姐以外，倒没有的危险。不过就算北京上海色情行业再发达，也不至于胆大到跑到路上来拉人。另外路上的社保队员形同虚设，几人聚在那里抽烟聊天，不知道真碰到抢劫盗窃等事件会有多大的战斗力。在这点上，几个城市倒是都差不多。
再说一下我的其他感受，身位中国两大证券交易所之一的深圳证券交易所，所在的楼实在不起眼。虽说重实干轻浮夸，也应该顾及一下形象问题吧。我在路上打车想去深交所，司机居然跟我大眼瞪小眼，“不知道在哪里？”。这个倒是出乎我的意料。身位这个城市的一个名片，在市民中的知晓率这么低实在让人不解。我在上海问司机上交所，在北京问人民银行，不会有司机说不认识。
在深交所休息时上洗手间的时候，我惊奇的发现，居然的洗手间里都只有蹲式的马桶。我个人觉得作为写字楼没有坐式抽水马桶，只能用一个字来形容“土”。近年来在深交所上市的新股远远少于在上交所上市的，厕所这个问题，恐怕不能不说是一个原因。就我在国内外各个城市跑下来的经历，写字楼里没有坐式马桶的，深交所还是个。
深圳，应该把自己定位于南方的龙头都市，而不要满足于做一个区域性的新兴城市。要自己把自己当成一个大都市老看待，才能有一个提高。
深圳：从小渔村到大城市
2010年，深圳经济特区迎来30岁生日。
30年前，与香港山水相连的深圳还只是个贫穷落后的边陲渔村，在地图上难觅其踪；30年后，这里已崛起为继上海、北京、广州之后经济总量第四的现代化大城市，创造了城市发展的奇迹。
1980年的深圳仅有3万多人口、两三条小街道；到2009年，人口超过1400万的深圳GDP已达8201.23亿元，GDP比1979年增长979倍，年均递增25.8%。
30年来，深圳利用外资和国际先进技术，从“三来一补”企业起步,发展成为的工业化和现代化城市，形成了较高层次的全方位开放格局和高度的外向型经济。1979年以来,深圳累计吸收外商直接456.2亿美元，平均每年递增27%。2009年,在深圳的500强跨国公司总数累计达166家。
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卫星城市：深圳的国际化大都市野心
“深圳顶多算是个大城市，算不上是国际大都市。”顶着这样的质疑声，深圳着急了，首先把实现国际大都市目标的步放在了拓宽城市规模上面，学习纽约、巴黎、东京等国际大都市的卫星城模式划分城市功能分区。通过几年的努力，光明新区、龙华新区、坪山新区、大鹏新区等几大卫星新城逐步建立起来，房地产企业集群开发楼盘解决新城居住问题，关内百万白领转移至几大卫星新城安家。
步：撤掉二线关 拓宽特区面积
深圳目前下辖6个区和光明新区，其中罗湖区、福田区、南山区、盐田区位于经济特区范围内，总面积395平方公里；宝安区、龙岗区和光明新区地处经济特区外，总面积1553平方公里。这样的区划一方面造成特区内面积太小、可供经济开发用地不足；另一方面则导致特区外的规划、建设和管理水平相对滞后，城市化程度不高，降低了深圳的整体竞争力。
2009年的改革重头戏包括向申报将特区范围扩大至全市，即将原属关外的宝安区、龙岗区和光明新区纳入特区之内。深圳特区的总面积将由此前的395平方公里扩容为1948平方公里，差不多是整个香港面积(1103平方公里)的近两倍。该政策2009年7月1日起已经正式实施。
第二步：划分新城区 组建卫星城市
2007年5月31日，中共深圳市委、深圳市人民政府宣布成立光明新区。光明新区位于深圳西部，东至观澜，西接松岗，南抵石岩，北临东莞市黄江镇。光明新区在建新楼盘有光明大第、深房传麒山、宏发上域花园、光明商业项目、百世珑庭以及光明新区保障房等房地产住宅项目。
原来的坪山街道引、坑梓街道和大工业区整合而成的坪山新区，是继光明新区之后深圳设立的第二个政府直接管理的功能区。坪山新区在建新楼盘有万科金域缇香二期、深业东城御园、中粮一品澜山、大东城二期、深业东城国际等住宅项目。
2011年10月27日，深圳市委、市政府向媒体通报，深圳将启动在龙岗新增一个功能新区，定名为“大鹏新区”。2011年12月30日“大鹏新区”揭牌成立！目前大鹏新区暂无商品房项目开发。
2011年12月30日，深圳龙华新区正式成立，新设的龙华新区包括观澜、大浪、龙华、民治四个街道。龙华新区地处深圳市中北部，东临龙岗，西接宝安、南山。深圳二线关撤去，特区一体化加快，龙华新区成立，深圳北站、高铁、等市政基础设施相继建成。以龙华、观澜、坂雪岗为主的城市中部组合组团规划正逐步落实，巨大的发展被各大品牌开发商看中。目前，已有三十家品牌房企进驻，包括万科、金地、莱蒙、鸿荣源、合正、绿景、星河等，共计开发出41个楼盘，产品从普通刚需小户型到奢华墅院大宅一应俱全，房源类型多样。
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业内：规划不合理 新城恐变睡城
似乎，一切都在朝着既定的目标前进。但是，新城目前呈现出来的是一片住宅大工地，面临商业、、医疗等生活配套设施缺乏等问题。大量的白领聚集居住关外新城，然而他们的工作绝大多数仍然在关内写字楼集中城区，这给关内外的交通带来巨大的考验，甚至出现“英雄难过梅林关”的凄景！城市功能分区的不合理，或还将导致光明新区、龙华新区、坪山新区、大鹏新区等几大卫星新城市沦为只是白领晚上回来睡个觉的“睡城”！
深职院房地产研究所所长邓志旺认为，龙华新区的成立，给龙华、观澜和塘厦带来了无限的想象空间。但是，不得不指出的是深圳面临着“老区不老，新区不新”的尴尬局面：龙华176平方公里已经开发了105.6平方公里，属于过度开发（全市规划50%，目前已 过40%）。预留商服用地、完全住宅小区开发，沦为睡城的风险很大。
突破在哪里？正确认识龙华的地位，重新定位其城市功能。建议：建立三足鼎立的布局——东为福田罗湖，西为前海，北为龙华。龙华既不是福田的后花园，也不是五个副之一，而是全市一个。这样做是否必要？是否可行？想起来上海浦东开发战略，想起了天津的滨海新区战略……
网友“PHz树”感叹龙华新区，宁静的北站，虽然崭新面貌，却多了寂静，深圳北站没有商业街，电影，餐厅，麦当劳，肯德基，必胜客，吃饭馆子或便利士多店都没有，龙华新区偏辟，安静的转站点。
微博“刘莹-2012”说龙华发展受阻是缺乏合理的城市配套，龙华土地基本上用于出让开发地产了，政府手里没有多余土地。这么多年一直向着福田的睡城发展，现在睡的人多才开始想综合城区发展。看看布吉，密的更是有心没力，这和浦东滨海不同，那边比较有空间。
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