[摘要] 深圳三号线（龙岗线）去年6月28日建成通车后，距三号线终点双龙站仅几公里远的坪地，为东延段工程进行了耗资高达4.2亿元拆迁，如今已完全具备搭高架桥修轨道的现成条件，却迟迟盼不来东延段工程的启动。
自深圳三号线（龙岗线）去年6月28日建成通车后，距三号线终点双龙站仅几公里远的坪地，为东延段工程进行了耗资高达4.2亿元拆迁，如今已完全具备搭高架桥修轨道的现成条件，却迟迟盼不来东延段工程的启动。
拆迁
4.2亿元拆迁为东延做足准备
打开深圳地图，沿深惠路方向一直往东北方向延伸到达深圳惠州边界便是坪地，与惠州新圩接壤。坪地街道下辖9个社区居委会，总人口20万多人，面积53.1平方公里，市民习惯称坪地为深圳的“东北门户”。
不可否认的是，由于地处偏远，交通基础设施的建设滞后，坪地交通环境已不能适应城市经济发展的需要。当地居民一直期盼三号线东延段的开工建设，让坪地这片“被遗忘的角落”搭上特区一体化的顺风车。
“坪地通可谓万事俱备只欠东风。”坪地街道拆迁办主任说，深圳三号线工程和深惠路改建工程自2004年5月正式启动，他负责深惠路坪地段的道路拓宽拆迁工作。
“我记得很清楚，深惠路拓宽后的主路标准为双向8车道，宽70米，而深惠路坪山境内的山塘尾段，两边在原来红线外再拓宽10米，总宽达90米。”主任说，对于一项工程来说，拆迁工作为艰难，深惠路（坪地段）改扩建工程总征收房屋面积16万平方米，总补偿金额4.2亿元。虽然三号线只将东延至坪山作为远期规划，但当地已为东延做好了前提准备工作，如今完全具备三号线东延的现成条件。
呼声
开绿色通道尽快建
羊城晚报记者26日专程驱车沿深惠路一路往北。从三号线终点站双龙到坪地街道区域约3.2公里，此段的深惠路大都为双向10车道，比深惠路布吉路段、南湾路段或横岗路段还宽些许，中间设有绿化带。按照当地居民的设想，在中间绿化带上架起高架桥修轨道，不但不用担心拆迁困扰，而且工程进度也可事半功倍。
住在坪地坪西社区的萧先生告诉记者，如今深惠路修好了，特区正在实现一体化，三号线东延至坪地“有必要”，坪地拥有充足的土地资源，是龙岗未来发展有的地方，如果交通跟不上，势必成为经济发展的绊脚石。萧先生向记者列举了三号线延伸至坪地的三大好处：首先对坪地经济发展有巨大的促进作用；其次，坪地现有常住人口20多万，如今油价上涨，出行已成碳方便的出行方式；第三，坪地与惠州接壤，打通了坪地，就等于接通了惠州，惠州方面也正在规划将修建到与深圳交接的新圩镇，如此将有利于加强城市间的经济往来，实现共赢。希望政府部门开辟“绿色通道”，尽早实现坪地通。
而外来工张先生则表示，如今从坪地前往市区，快的方式是坐公交车到双龙转，耗费近2。如果东延至坪地，从坪地到市区可节省1，希望这项能改善居民生活方式、提高辖区城市水平的三号线建设不要与坪地擦肩而过。
坪地街道党工委书记钟春平在接受采访时表示，龙岗区西部的多个街道已发展到一定程度，未来龙岗产业用地将集中在坪地，三号线东延至坪地显得尤为重要。坪地街道总面积53平方公里，现有人口近25万人，每平方公里居民5000多人，坪地经济的发展对交通的依赖越来越强烈。坪地街道将积极龙岗区向市里呼吁三号线东延段的尽快落实。
延伸阅读：
规划
5年内是否动工尚是未知数
记者了解到，深圳三号线东延工程也引起了深圳市代表和政协委员的关注。
市政协委员黄贤铸表示，他曾在市和区二级政府多次提出三号线延伸至坪地。龙岗区今年的政府工作报告也将加快三号线东延至坪地列在内。
根据三号线远期规划，由东面终点站双龙延伸至坪地一带，此段长6.5公里，增设车站5个，但在深圳三期工程中，并未包含三号线东延段工程，这意味着未来5年内，三号线东延至坪地是否能启动尚是未知数。
回应
东延工程还在做前期功课
深圳三号线公司负责工程规划的张先生告诉记者，目前三号线延伸工程正在做前期功课，包括可行性研究、线路走向等内容。张先生表示，三号线往坪地和坪山新区方向都预留的延伸口，与坪地一样，坪山新区也在争取往该区方向延伸，目前三号线往哪个方向延伸还没有终确定，但往坪地方向延伸的可能性更大。
张先生同时表示，三号线延伸工程需要与全市轨道交通相互协调，虽说往坪地方向走深惠路已具备一定的基础，但延伸段需要附带建设一个车辆段，初步估算延伸至坪地的总造价需要40亿元，是一笔巨大的财政支出。目前，三号线东延并没有列入深圳三期工程范围内，启动日期没有明确，按目前形势来看，三号线东延工程进入规划施工阶段要在2016年以后了，不过三号线公司正在和龙岗区一道努力，争取提前启动。
深圳市轨道办处长陈强向记者表示，深圳三期工程原本做了一个十年规划，将三期东延工程和龙华线北延工程都包含在内，但报国家发改委审批时，只批了一个五年计划，即如今的三期工程所包含的五条线路，6、7、8、9、11号线。三号线东延工程何时进入规划施工尚无确切时间安排。
三号线从深圳市区出布吉关，而后在深惠路上搭高架一直延伸，按规划三号线沿着深惠路一直修到深惠边境
坪地与惠州新圩镇接壤，如果通了坪地，就等于接通了惠州，惠州方面也正在规划将修建到与深圳交接的新圩镇。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
